Construit pour permettre au batelier de tirer sa péniche à la bricole (c’est à dire par l’homme) ou au moyen de la traction animale, le chemin de halage est une sorte de digue artificielle, empierrée et renforcée. Il est fréquemment en légère surélévation par rapport au niveau naturel des terres, afin d’éviter les inondations et d’offrir à l’homme et à l’animal (le batelier et son cheval) un terrain stable pour effectuer leur tâche.

Ce chemin de halage, élément du domaine public de l’état, permettait également à l’administration d’effectuer l’entretien du canal. Il a été très vite adopté par les pêcheurs locaux heureux de trouver là un accès aisé à la voie d’eau et la possibilité de s’y livrer à leur loisir favori hors de toute propriété privée, comme c’était le cas avant le creusement du canal.

Aujourd’hui, le chemin de halage constitue un lieu de prédilection pour la randonnée, la balade, à pieds, à bicyclette, à cheval…